Scania-netwerk groeit in de regio Zwolle

Scania versterkt zijn positie in Zwolle met twee nieuwe locaties. De uitbreiding van de vrachtwagenproducent die ook vestigingen heeft in Hasselt en Meppel, past in een bredere groei van het internationale netwerk en de verschuiving naar een grotere regiefunctie in de keten. Met de nieuwe locaties op bedrijventerrein Hessenpoort en aan de Gasthuisdijk groeit Zwolle verder uit tot een belangrijk knooppunt binnen het Scania-netwerk.

Scania Logistics Netherlands ontving recent de sleutel van het nieuwe logistieke centrum op Hessenpoort aan de noordzijde van Zwolle. Het bijna 23.000 vierkante meter grote pand op een zichtlocatie langs snelweg A28 is volledig gasloos en gebouwd volgens hoge duurzaamheidsnormen. Het beschikt over BREEAM Excellent en GPR 8.0 en is voorbereid op elektrificatie van transportstromen.

Logistieke regiefunctie

Jacob Boksma, logistiek manager bij Scania, noemt de nieuwbouw een belangrijke investering in een duurzamer logistiek systeem. ‘Onze rol binnen het wereldwijde Scania-netwerk verandert en groeit. Met de productieplant in China en de toename van internationale importstromen wordt onze logistieke regiefunctie steeds belangrijker’, zo zegt hij.

Internationale slagkracht

Het gebouw op het steeds verder groeiende Hessenpoort richt zich op efficiënte goederenstromen en automatisering, onder meer met een shuttle racking system voor opslag en verwerking van pallets. De ingebruikname loopt gefaseerd door tot 2026, waarbij medewerkers zelf betrokken zijn bij inrichting en procesopbouw. Volgens Jacob Boksma speelt huisvesting een directe rol in de internationale slagkracht van Scania. ‘Je stuurt geen goederenstroom meer zonder dat je je huisvesting en energievoorziening op orde hebt. Dat bepaalt hoe betrouwbaar je internationaal kunt leveren.’

Nieuwbouw

Die internationale rol wordt verder versterkt door het nieuwe Customer Delivery Center (CDC) aan de Gasthuisdijk in Zwolle. Het gebouw van 25.000 m² vervangt de eerdere locatie aan de Kleefstraat en bundelt productie, logistiek en afleverprocessen. Het aflevercentrum bedient niet alleen Nederland, maar in de toekomst ook andere Europese markten. De locatie is ingericht op elektrische trucks, met laadvoorzieningen, efficiënte werkprocessen en een geautomatiseerde Pre-Delivery Inspection-straat. Jacob Boksma: ‘De fabriek levert de truck, het CDC zorgt dat de truck helemaal klaar is voor gebruik door de transporteur. Iedere truck die hier vertrekt is het resultaat van een strak proces, van productie tot aflevering.’

Duurzaamheid

Duurzaamheid is in beide nieuwe locaties leidend. Zonnepanelen, warmtepompen, LED-verlichting en energiezuinige systemen zorgen voor een lage milieubelasting. Naast de steeds verder stijgende arbeidskosten noemt Boksma netcongestie nog altijd een belangrijke uitdaging. ‘Natuurlijk zetten we in op verzwaring van de stroomaansluiting maar tegelijkertijd zoeken we ook naar andere oplossingen. Door bijvoorbeeld de samenwerking te zoeken met omliggende bedrijven. En op onze panden liggen al veel zonnepanelen en we kijken naar batterijopslag om piekmomenten in het stroomverbruik op te vangen.’

Groei

De uitbreiding van het sinds 1964 in Zwolle gevestigde Scania sluit aan op de bestaande positie van de vrachtwagenproducent in de regio. De grootste assemblagefabriek van Europa staat ook in de Hanzestad en is goed voor zo’n 55 procent van de Europese jaarproductie. Met de nieuwe investeringen zet Scania volgens Boksma in op groei, internationale logistiek en toekomstbestendige huisvesting. ‘De combinatie van productie, logistiek en distributie maakt de regio Zwolle tot een strategische spil in het wereldwijde netwerk van Scania’, besluit Boksma.